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C&D大力神蓄电池C&D12-9ALBT
作者:大力神蓄电池官网    发布于:2019-12-23 19:54:46    文字:【】【】【
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C&D大力神蓄电池C&D12-9ALBT 实拍图片


C&D大力神蓄电池C&D12-9ALBT 参数

设计寿命:(> 26Ah);

  ·UL认证的组件
                   5 (≤26Ah)  
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命   ·可以以竖直,旁侧,或端侧方位放置使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能   ·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用   ·可以以非危险品(DOT-CFR 49171-189部分)进行地面运输
型号 V 容量 /Ah 尺寸/mm
(L*W*H* Total Height)
重量 /Kg 端柱类型(螺栓)
(C20,1.75V@25)
C&D 12-7A LBT 12 7 151 65 94 100 2.2  Faston Tab 187/250
C&D 12-9A LBT 12 9 151 65 94 100 2.6  Faston Tab 187/250
C&D 12-12A LBT 12 12 151 98 95 101 3.6  Faston Tab 187/250
C&D 12-18A LBT 12 18 181 77 166 166 5.0  嵌入式 (M5)
C&D 12-26A LBT 12 26 166 175 125 125 8.1  嵌入式 (M5)
C&D 12-40N LBT 12 42 197 165 170 170 13.4  嵌入式 (#10-32UNF)
C&D 12-54 LBT 12 54 228 139 201 225 17.0  L- (M6)
C&D 12-65N LBT 12 65 331  164 171  174  21.3  嵌入式 (1/4-20UNC)
C&D 12-76 LBT 12 76 273 174 201 224 23.3  L- (M6)
C&D 12-88 LBT 12 88 319 173 203 230 26.0  L- (M6)
C&D 12-100 LBT 12 100 319 173 203 230 29.0  L- (M6)
C&D 12-114 LBT 12 114 341 173 213 241 32.5  L- (M6)
C&D 12-127A LBT 12 127 407 177 225 225 35.0  嵌入式 (M8)
C&D 12-150A LBT 12 150 483 170 241 241 44.5  嵌入式 (M8)
C&D 12-158A LBT 12 158 483 170 241 241 47.0  嵌入式 (M8)
C&D 12-200A LBT 12 200 522 239 218 223 60.0  嵌入式 (M8)
C&D 12-211A LBT 12 211 522 239 218 223 62.5  嵌入式 (M8)
C&D 12-242A LBT 12 242 521 269 203 208 67.0  嵌入式 (M8)

 

 

推荐的工作温度范围 23℃到 27
浮充电压 温度平均在25°C 时,13.65 ± 0.15 VDC/每节
推荐的最大充电电流  0.2C A @ 20hr rate
均衡和循环应用时的充电电压 温度平均在25°C 时, 14.4  14.8 VDC/每节
最大交流纹波(充电器) 为最佳效果,推荐浮充电压波动0.5%RMS  1.5% 的峰-峰值(P-P),最大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ,最大允许交流纹波电流= C/20 A RMS
自放电 25℃环境可以储存4个月,然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存,补充电的间隔时间要短些
附件 电池间的连接线,支架,电池柜


C&D大力神蓄电池在使用中有时会出现问题,可能是使用保养不当造成,也有可能是产品生产原因引起的,以下是常规的检测手段。

常用检测仪器
A.电池测试仪; 
B.直流万用表; 
C.电导仪


检测方法

1C&D大力神外观检查

  可以目视检查电池外观,若电池是受外力导致电池槽盖破裂漏液,原则上不予索赔:

部位

状况

原因

对策

电池槽、盖

破损

龟裂

漏液

★落地冲击

维修或报废

★安装过松或过紧

★排气口堵塞

★引火爆炸

变形

★大电流充电使电解液高度发热

★车调节器的输出电压调设过高

★周围温度过高

★托架上安装过紧

端子

腐蚀

★漏液

清扫、维修、报废

★盖和极柱贯通漏液

熔损

★车线路短路而导致发热、击穿

★接触面的电蚀

★过大电流充电

破损

★使用不当


2电眼观察法


电眼显示

判定

处理


绿色

正常

/

黑色

补充电

补充电

白色

电液不足

更换电池


3C&D大力神电压测量法


电压

判定

处理

12.5V以上

正常

/

12.511.5V

充电不足

补充电

11.5V以下

过放电或内部故障

补充电后再试


4C&D大力神容量测量法


容量仪显示

判定

处理

白色区

充足

/

绿色区

正常

/

黄色区

重充

补充电

红色区

放完

补充电后再试


对于富液密封电池,可以观察电池使用情况,判断电池是否存在缺电现象,也可结合检测电池电压、容量测试仪来更加准确来判断。
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